GE 50NG & NGS- YC4D90NL-M-EN
50ng/50ngs
ชุดเครื่องกำเนิดก๊าซธรรมชาติ
การกำหนดค่าหลักและคุณสมบัติ:
•เครื่องยนต์แก๊สที่มีประสิทธิภาพสูง & AC แบบซิงโครนัสอัลเทอร์เนเตอร์
•รถไฟความปลอดภัยก๊าซและอุปกรณ์ป้องกันก๊าซจากการรั่วไหล
•ระบบทำความเย็นที่เหมาะสำหรับอุณหภูมิแวดล้อมสูงสุด 50 ℃
•การทดสอบร้านค้าที่เข้มงวดสำหรับเครื่องตรวจสอบทั้งหมด
• SILENCER อุตสาหกรรมที่มีความสามารถในการปิดเสียง 12-20dB (A)
•ระบบควบคุมเครื่องยนต์ขั้นสูง: ระบบควบคุม ECI รวมถึง: ระบบจุดระเบิด, ระบบควบคุมการระเบิด, ระบบควบคุมความเร็ว, ระบบป้องกัน, ระบบควบคุมอัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิงและอุณหภูมิกระบอกสูบ
•ด้วยระบบควบคุมอุณหภูมิและระบบควบคุมอุณหภูมิเพื่อให้แน่ใจว่าหน่วยสามารถทำงานได้ตามปกติที่อุณหภูมิสภาพแวดล้อม 50 ℃
•ตู้ควบคุมไฟฟ้าอิสระสำหรับการควบคุมระยะไกล
•ระบบควบคุมอเนกประสงค์พร้อมการทำงานอย่างง่าย
•อินเทอร์เฟซการสื่อสารข้อมูลที่รวมอยู่ในระบบควบคุม
•ตรวจสอบแรงดันแบตเตอรี่และการชาร์จโดยอัตโนมัติ
ข้อมูลประเภทหน่วย | |||||||||||||||
ชนิดเชื้อเพลิง | ก๊าซธรรมชาติ | ||||||||||||||
ประเภทอุปกรณ์ | 50ng/50ngs | ||||||||||||||
การประกอบ | แหล่งจ่ายไฟ + ระบบกระจายความร้อน+ ตู้ควบคุม | ||||||||||||||
Genset ปฏิบัติตามมาตรฐาน | ISO3046, ISO8528, GB2820, CE, CSA, UL, CUL | ||||||||||||||
เอาต์พุตอย่างต่อเนื่อง | |||||||||||||||
การมอดูเลตพลังงาน | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
เอาต์พุตไฟฟ้า | kW | 25 82 | 37.5 118 | 50 155 | |||||||||||
การใช้เชื้อเพลิง | kW | ||||||||||||||
ประสิทธิภาพในโหมด Mains Parallel | |||||||||||||||
เอาต์พุตอย่างต่อเนื่อง | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
ประสิทธิภาพทางไฟฟ้า % | 29.2 | 31.2 | 32.3 | ||||||||||||
ปัจจุบัน (A) / 400V / F = 0.8 | 43 | 67 | 90 |
คำสั่งพิเศษ-
1、 ข้อมูลทางเทคนิคขึ้นอยู่กับก๊าซธรรมชาติที่มีค่าความร้อน 10 kWh/nm³และมีเธนหมายเลข > 90%
2、 ข้อมูลทางเทคนิคที่ระบุขึ้นอยู่กับเงื่อนไขมาตรฐานตาม ISO8528/1, ISO3046/1 และ BS5514/1
3、 ข้อมูลทางเทคนิคถูกวัดในสภาวะมาตรฐาน: ความดันบรรยากาศแบบสัมบูรณ์: 100kpa
อุณหภูมิโดยรอบ: 25 ° C ความชื้นในอากาศสัมพัทธ์: 30%
4、 การปรับการจัดอันดับในสภาพแวดล้อมตาม DIN ISO 3046/1. ความอดทนสำหรับการใช้เชื้อเพลิงที่เฉพาะเจาะจงคือ + 5 % ที่ผลผลิต
5、 มิติและน้ำหนักด้านบนเป็นเพียงผลิตภัณฑ์มาตรฐานและอาจมีการเปลี่ยนแปลง เนื่องจากเอกสารนี้ใช้สำหรับการอ้างอิงล่วงหน้าให้ใช้ข้อมูลจำเพาะที่จัดทำโดย Smart Action ก่อนที่จะสั่งซื้อเป็นขั้นสุดท้าย
6、 อุณหภูมิแวดล้อมที่ใช้งานได้คือ -30 ° C ~ 50 ° C; เมื่ออุณหภูมิแวดล้อมเกินกว่า 40 ° C พลังงานที่ได้รับการจัดอันดับจะลดลง 3% สำหรับอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น 5 ° C ทุกครั้ง ระดับความสูงที่ใช้งานได้น้อยกว่า 3,000 เมตร เมื่อระดับความสูงเกิน 500 เมตรพลังงานที่ได้รับการจัดอันดับจะลดลง 5% สำหรับความสูง 500 เมตรทุก ๆ 500 เมตร
[2] มาตรฐานน้ำมันหมายถึงปัจจัยต่าง ๆ เช่นอุณหภูมิโดยรอบและความดันอากาศในท้องถิ่น
ข้อมูลประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ | เครื่องยนต์แก๊สที่มีประสิทธิภาพ | |||||
แบรนด์เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ | Mecc Alte | แบรนด์เครื่องยนต์ | YC | |||
ประเภทมอเตอร์แรงดันไฟฟ้า (V) | Eco32-3L/4 | รุ่นเครื่องยนต์ประเภทเครื่องยนต์ | YC4D90NL-D30 4 กระบอกสูบแบบอินไลน์ไอเสียเทอร์โบชาร์จเจอร์พร้อมกังหันระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่อยู่อาศัย | |||
380 | 400 | 415 | 440 | |||
คะแนน (H) KW Prime Power | 60 | 60 | 60 | 56 | Bore x stroke (mm) | 108 มม. × 115 มม. |
คะแนน (H) KVA Prime Power | 75 | 75 | 75 | 70 | การกำจัด (l) | 4.2 |
ประสิทธิภาพของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ (%)ปัจจัยอำนาจ | 90.6 | 90.7 | 90.4 | 90.2 | อัตราส่วนการบีบอัดกำลังขับที่ได้รับการจัดอันดับ | 11.5 60KW/1500RPM |
0.8 | ||||||
การเชื่อมต่อสายไฟ | d/y | การบริโภคน้ำมันสูงสุด. (kg/h) | 0.3 | |||
ชั้นฉนวนโรเตอร์ | ชั้นเอช | การไหลของไอดีขั้นต่ำ, (kg/h) | 343 | |||
จัดอันดับอุณหภูมิ | ชั้นเรียน F | วิธีการจุดระเบิด | การจุดระเบิดพลังงานสูงของกระบอกสูบที่ควบคุมด้วยไฟฟ้า | |||
วิธีกระตุ้น | แปรงน้อย | โหมดควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง | การเผาไหม้ที่เทียบเท่าการควบคุมลูปปิด | |||
ความเร็วที่ได้รับการจัดอันดับ (นาที-1- | 1500 | โหมดการควบคุมความเร็ว | ผู้ว่าราชการอิเล็กทรอนิกส์ | |||
การป้องกันที่อยู่อาศัย | IP23 |
|
การปฏิบัติตามกระแสสลับกับ GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 และมาตรฐาน AS1359
ในกรณีที่มีการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้าไฟเล็กน้อยโดย± 2%ต้องใช้ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าอัตโนมัติ (AVR)
|
ระบบควบคุม SAC-200
ระบบควบคุมที่ตั้งโปรแกรมได้ถูกนำมาใช้กับหน้าจอสัมผัสและฟังก์ชั่นต่าง ๆ รวมถึง: การป้องกันเครื่องยนต์และการควบคุมการขนานกันระหว่างเครื่องตรวจจับหรือ gensets และกริดรวมถึงฟังก์ชั่นการสื่อสาร เป็นต้น
ข้อดีหลัก
→คอนโทรลเลอร์ Gen-Set ระดับพรีเมี่ยมสำหรับทั้งชุดเดี่ยวและหลายชุดที่ทำงานในโหมดสแตนด์บายหรือแบบขนาน
→สนับสนุนแอปพลิเคชันที่ซับซ้อนสำหรับการผลิตพลังงานในศูนย์ข้อมูลโรงพยาบาลธนาคารและแอปพลิเคชัน CHP
→การสนับสนุนเครื่องยนต์ทั้งด้วยหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ - ECU และเครื่องยนต์เครื่องจักรกล
→การควบคุมที่สมบูรณ์ของเครื่องยนต์เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและเทคโนโลยีที่ควบคุมจากหน่วยหนึ่งให้การเข้าถึงข้อมูลที่วัดได้ทั้งหมดในวิธีที่สอดคล้องกันและเวลาที่สอดคล้องกัน
→อินเทอร์เฟซการสื่อสารที่หลากหลายช่วยให้การรวมเข้ากับระบบตรวจสอบในท้องถิ่น (BMS ฯลฯ )
→ล่าม PLC ในตัวภายในช่วยให้คุณกำหนดค่าตรรกะที่กำหนดเองเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่ต้องการด้วยตัวคุณเองโดยไม่ต้องมีความรู้การเขียนโปรแกรมเพิ่มเติมและอย่างรวดเร็ว
→การควบคุมระยะไกลและบริการที่สะดวกสบาย
→เพิ่มเสถียรภาพและความปลอดภัย
ฟังก์ชั่นหลัก | |||||
เวลาทำงานของเครื่องยนต์ฟังก์ชั่นการป้องกันการเตือนภัย
หยุดฉุกเฉิน
จอภาพเครื่องยนต์: สารหล่อเย็น, หล่อลื่น, ไอดี, ไอเสีย การควบคุมแรงดันไฟฟ้าและกำลังไฟ | เริ่มต้น 12V หรือ 24V DCอินเทอร์เฟซรีโมทควบคุมเป็นตัวเลือกสวิตช์ควบคุมเริ่ม/หยุดอัตโนมัติตั้งค่าอินพุตเอาต์พุตสัญญาณเตือนและเวลาอินพุตควบคุมตัวเลขรีเลย์ควบคุมเอาต์พุตความล้มเหลวอัตโนมัติสถานะหยุดฉุกเฉินและการแสดงความผิดพลาดแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ความถี่ genset ความถี่การป้องกันด้วย IP44การตรวจจับการรั่วไหลของก๊าซ | ||||
การกำหนดค่ามาตรฐาน | |||||
การควบคุมเครื่องยนต์- การควบคุมลูปปิดแลมบ์ดาระบบจุดระเบิดแอคทูเอเตอร์ผู้ว่าราชการอิเล็กทรอนิกส์เริ่มต้นการควบคุมโหลดควบคุมความเร็วควบคุมความเร็ว | การควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้า-การควบคุมพลังงานRPM Control (ซิงโครนัส) การกระจายโหลด (โหมดเกาะ)การควบคุมแรงดันไฟฟ้า | การติดตามแรงดันไฟฟ้า (ซิงโครนัส)การควบคุมแรงดันไฟฟ้า (โหมดเกาะ)การกระจายพลังงานปฏิกิริยา(โหมดเกาะ) | การควบคุมอื่น ๆ :เติมน้ำมันโดยอัตโนมัติการควบคุมวาล์วไอดีการควบคุมพัดลม | ||
การตรวจสอบคำเตือนล่วงหน้า | |||||
แรงดันแบตเตอรี่ข้อมูลกระแสสลับ: u、 i、 hz、 kw、 kva、 kvar、 pf、 kwh、 kvahความถี่ genset | ความเร็วเครื่องยนต์เวลาทำงานของเครื่องยนต์อุณหภูมิความดันเข้าแรงดันน้ำมัน | อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นการวัดปริมาณออกซิเจนในก๊าซไอเสียการตรวจสอบสถานะการจุดระเบิด | อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นแรงดันเข้าก๊าซน้ำมันเชื้อเพลิง | ||
ฟังก์ชั่นการป้องกัน | |||||
การป้องกันเครื่องยนต์แรงดันน้ำมันต่ำการป้องกันความเร็วความเร็วสูง/ความเร็วสั้นเริ่มต้นล้มเหลวสัญญาณความเร็วหายไป | การป้องกันเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ
| การป้องกัน Busbar/Mains
| การป้องกันระบบฟังก์ชั่นการป้องกันการเตือนภัยอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นสูงเรียกเก็บเงินความผิดหยุดฉุกเฉิน |
สีขนาดและน้ำหนักของเครื่องยนต์-50ng | |
ขนาด Genset (ความยาว * ความกว้าง * ความสูง) มม. | 1850 × 1050 × 1200 |
Genset น้ำหนักแห้ง (ประเภทเปิด) กิโลกรัม | 1200 |
กระบวนการฉีดพ่น | การเคลือบผงคุณภาพสูง (RAL 9016 & RAL 5017 & RAL 9017) |
สีขนาดและน้ำหนักของเครื่องยนต์-50ngs | |
ขนาด Genset (ความยาว * ความกว้าง * ความสูง) มม. | 6091 × 2438 × 4586 (คอนเทนเนอร์)/ 2600 × 1250 × 1300 (ประเภทกล่อง) |
Genset น้ำหนักแห้ง (ประเภทเงียบ) กิโลกรัม | 8500 (คอนเทนเนอร์)/ 1750 (ประเภทกล่อง) |
กระบวนการฉีดพ่น | การเคลือบผงคุณภาพสูง (RAL 9016 & RAL 5017 & RAL 9017) |
ขนาดมีไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น
สีขนาดและน้ำหนักของเครื่องยนต์
ขนาด Genset (ความยาว * ความกว้าง * ความสูง) มม. | 1850 × 1050 × 1200 |
Genset น้ำหนักแห้ง (ประเภทเปิด) กิโลกรัม | 1200 |
กระบวนการฉีดพ่น | การเคลือบผงคุณภาพสูง (RAL 9016 & RAL 5017 & RAL 9017) |
หน่วย cogeneration 50kW - ประเภทเปิด