ซีรี่ส์ Ricardo

Ricardo Series ภาพเด่น
  • ซีรี่ส์ Ricardo
  • ซีรี่ส์ Ricardo
  • ซีรี่ส์ Ricardo
  • ซีรี่ส์ Ricardo

คำอธิบายสั้น ๆ :


ดาวน์โหลดเป็น PDF

ข้อมูลทางเทคนิค

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

คำถามที่พบบ่อย

ข้อมูลประสิทธิภาพ

ข้อมูลจำเพาะ 50Hz 400-230V ข้อกำหนดทั่วไป
เครื่องแต่งกาย นายก
พลัง		 สแตนด์บาย
พลัง		 ประเภทเครื่องยนต์ เครื่องยนต์
พลัง		 กระบอกสูบ เบื่อ จังหวะ ข้อเสีย
100%		 รัฐบาล รุ่นกะทัดรัด
มิติ lxwxh
kW KVA kW KVA kW mm mm l/h mm
AJ12R 8 10 9 12 y480bd 14 4L 80 90 <242 เป็นธรรมชาติ 1300x700x1000
AJ16R 10 13 11 14 y480bd 14 4L 80 90 <242 เป็นธรรมชาติ 1300x700x1000
AJ18R 12 15 13 16 y485bd 17 4L 85 90 <246 เป็นธรรมชาติ 1300x700x1000
AJ22R 16 20 18 22 y485bzd 22 4L 85 90 <246 เทอร์โบชาร์จ 1300x700x1000
AJ30R 20 25 22 28 y485bzld 26 4L 85 90 <246 เทอร์โบและความเย็นระหว่างกัน 1300x700x1000
AJ35R 24 30 26 33 y485bzld 26 4L 85 90 <246 เทอร์โบและความเย็นระหว่างกัน 1300x700x1000
AJ28R 20 25 22 28 495DS/ZH4100DS 26 4L 95/100 115 <246 เป็นธรรมชาติ 1700x800x1150
AJ35R 24 30 26 33 ZH4100DS 30 4L 100 115 <246 เป็นธรรมชาติ 1700x800x1150
aj42r 30 38 33 41 ZH4100ZDS 38 4L 100 115 <231 เทอร์โบชาร์จ 1900x800x1200
AJ45R 32 40 35 44 ZH4100ZDS 38 4L 100 115 <231 เทอร์โบชาร์จ 1900x800x1200
AJ55R 40 50 44 55 N4105ZD 56 4L 105 120 <246 เทอร์โบชาร์จ 1900x800x1230
AJ70R 50 63 55 69 n4105zld 66 4L 105 125 <227 เทอร์โบและความเย็นระหว่างกัน 1900x800x1230
AJ83R 60 75 66 83 n4105zld 66 4L 105 125 <227 เทอร์โบและความเย็นระหว่างกัน 1900x800x1230
AJ55R 40 50 44 55 R4105ZD1 56 4L 105 125 <227 เทอร์โบชาร์จ 1900x800x1230
AJ70R 50 63 55 69 R4105ZD1 56 4L 105 125 <227 เทอร์โบชาร์จ 1900x800x1230
AJ70R 50 63 55 69 R4105ZLDS1 66 4L 105 125 <227 เทอร์โบและความเย็นระหว่างกัน 1900x800x1230
AJ83R 58 73 64 80 R4105ZLDS1 66 4L 105 125 <227 เทอร์โบและความเย็นระหว่างกัน 1900x800x1230
AJ70R 50 63 55 69 R4105BZDS1 60 4L 105 125 <227 เทอร์โบชาร์จ 1900x800x1230
AJ83R 60 75 66 83 R4105BZLDS1 72 4L 105 125 <227 เทอร์โบและความเย็นระหว่างกัน 1900x800x1230
AJ95R 64 80 70 88 R6105ZDS1 84 6L 105 125 <218 เทอร์โบชาร์จ 2200x900x1450
AJ103R 75 94 83 103 R6105ZDS1 84 6L 105 125 <218 เทอร์โบชาร์จ 2200x900x1450
AJ110R 90 113 99 124 r6105zlds1 100 6L 105 125 <218 เทอร์โบและความเย็นระหว่างกัน 2250x900x1450
AJ140R 100 125 110 138 r6105azlds1 110 6L 105 130 <218 เทอร์โบและความเย็นระหว่างกัน 2250x900x1450
AJ165R 120 150 132 165 R6105BZLDS1 132.5 6L 105 135 <195 เทอร์โบและความเย็นระหว่างกัน 2250x900x1450
AJ200R 150 188 165 206 r6110zlds 170 6L 110 125 <218 เทอร์โบและความเย็นระหว่างกัน 2450x1020x1550
AJ250R 180 225 ปี 198 248 6126-42D 210 6L 126 130 <198 เทอร์โบและความเย็นระหว่างกัน 2850x1020x1600
AJ275R 200 250 220 275 6126-260D 230 6L 126 155 <225 เทอร์โบและความเย็นระหว่างกัน 3000x1050x1800
AJ300R 220 275 242 303 6126-275D 250 6L 126 155 <225 เทอร์โบและความเย็นระหว่างกัน 3000x1050x1800
AJ345R 260 325 286 358 std12d-308 308 6L 126 155 <225 เทอร์โบและความเย็นระหว่างกัน 3000x1050x1800

การผลิตเครื่องยนต์ของ Ricardo:

Ricardo plcเป็น บริษัท ที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ที่ได้รับการตั้งชื่อตามผู้ก่อตั้งเซอร์แฮร์รี่ริคาร์โดซึ่งเป็น บริษัท ที่จัดตั้งขึ้นและจดทะเบียนเป็นสิทธิบัตร Engine Ltd. ในปี 1915 Ricardo เป็นที่ปรึกษาด้านวิศวกรรมทั่วโลกด้านสิ่งแวดล้อมและยุทธศาสตร์ทั่วโลก ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2462 สำนักงานใหญ่อยู่ที่ Shoreham-by-Sea, West Sussex Ricardo พัฒนาเครื่องยนต์ระบบส่งสัญญาณระบบยานพาหนะระบบการขนส่งอัจฉริยะ (ITS) และระบบไฮบริดและไฟฟ้านอกเหนือจากการให้บริการให้คำปรึกษาด้านสิ่งแวดล้อมและกลยุทธ์

กิจกรรมของริคาร์โด้ครอบคลุมภาคส่วนตลาดที่หลากหลายรวมถึงรถยนต์โดยสารยานพาหนะเชิงพาณิชย์ทางรถไฟการป้องกันมอเตอร์สปอร์ตมอเตอร์ไซค์นอกเส้นทางทางทะเลพลังงานสะอาดและการผลิตพลังงานและรัฐบาล รายชื่อลูกค้ารวมถึงผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมการขนส่งองค์กรห่วงโซ่อุปทาน บริษัท พลังงานสถาบันการเงินและหน่วยงานภาครัฐ

เช่นเดียวกับสำนักงานใหญ่ของ Shoreham UK มีศูนย์เทคนิคใน Royal Leamington Spa, Cambridge, Chicago, Detroit, Aachen, SchwäbischGmünd (เยอรมนี), ปรากและสำนักงานระดับภูมิภาคในเซี่ยงไฮ้, โยโกฮามา, โซล, นิวเดลีและ Moscow

การกำหนดค่ามาตรฐาน:

เครื่องยนต์: Ricardo; เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ: Hongfu Stamford Type Alternator
กับ 50℃หม้อน้ำแฟน ๆ ถูกขับเคลื่อนด้วยเข็มขัดพร้อมกับเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ 24V
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ: แบริ่งเดี่ยวเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ IP23, ฉนวนคลาส H/H
ตัวกรองอากาศแบบแห้ง, ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง, ตัวกรองน้ำมัน, กรองล่วงหน้า, ตัวกรองสารหล่อเย็น
เบรกเกอร์สายหลัก
Hongfu Standard Digital Controller Deepsea

แบตเตอรี่ 12V สองตัวชั้นวางและสายเคเบิล
ระลอกคลื่นเฟรซ
เริ่มต้นแบตเตอรี่ชุดสายสัมพันธ์
คู่มือผู้ใช้, แผนภาพการเดินสายไฟ, ใบรับรองความสอดคล้อง

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

    • ส่งข้อความถึงเรา:

    เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งให้เรา

    หมวดหมู่ผลิตภัณฑ์

    ส่งข้อความถึงเรา:

    เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งให้เรา
    กด Enter เพื่อค้นหาหรือปิด