มีปัจจัยหลักสี่ประการในการศึกษาความมีชีวิตของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ตั้งอยู่ในสภาพแวดล้อมของสภาพอากาศที่รุนแรง:

• อุณหภูมิ

•ความชื้น

•ความดันบรรยากาศ

คุณภาพอากาศ: ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการรวมถึงความเข้มข้นของออกซิเจนอนุภาคแขวนลอยความเค็มและสารปนเปื้อนสิ่งแวดล้อมต่าง ๆ

ภูมิอากาศที่มีอุณหภูมิอุณหภูมิ -10 ° C หรือมากกว่า 40 ° C ความชื้นสูงกว่า 70%หรือสภาพแวดล้อมในทะเลทรายที่มีฝุ่นอากาศจำนวนมากเป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ปัจจัยทั้งหมดเหล่านี้อาจทำให้เกิดปัญหาและลดอายุการใช้งานของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทั้งสองหากพวกเขาทำงานในสแตนด์บายเนื่องจากพวกเขาจะต้องหยุดพักเป็นเวลานานหรือต่อเนื่องเนื่องจากเครื่องยนต์สามารถร้อนขึ้นได้อย่างง่ายดายเนื่องจากจำนวนการทำงาน ชั่วโมงและอื่น ๆ อีกมากมายในสภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยฝุ่น

จะเกิดอะไรขึ้นกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ตั้งอยู่ในสภาพร้อนหรือเย็นสุดขีด?

เราเข้าใจถึงสภาพอากาศที่เย็นจัดมากสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ตั้งไว้เมื่ออุณหภูมิแวดล้อมอาจทำให้ส่วนประกอบบางส่วนลดลงถึงอุณหภูมิระดับแช่แข็ง ในสภาพภูมิอากาศด้านล่าง -10 ºCสิ่งต่อไปนี้สามารถเกิดขึ้นได้:

•ความยากลำบากในการเริ่มต้นเนื่องจากอุณหภูมิอากาศต่ำ

•การควบแน่นของความชื้นในเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและหม้อน้ำซึ่งสามารถสร้างแผ่นน้ำแข็งได้

•กระบวนการปล่อยแบตเตอรี่สามารถเร่งได้

•วงจรที่มีของเหลวเช่นน้ำมันน้ำหรือดีเซลสามารถแช่แข็งได้

•ตัวกรองน้ำมันหรือดีเซลอาจอุดตัน

•ความเครียดจากความร้อนในการเริ่มต้นสามารถเกิดขึ้นได้โดยการเปลี่ยนจากอุณหภูมิที่ต่ำมากเป็นอุณหภูมิสูงมากในระยะเวลาที่ค่อนข้างสั้นโดยใช้ความเสี่ยงของการบล็อกเครื่องยนต์และการแตกของวงจร

•ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของเครื่องยนต์มีความไวต่อการแตกมากขึ้นเช่นกันเนื่องจากการแช่แข็งที่เป็นไปได้ของน้ำมันหล่อลื่น

ในทางตรงกันข้ามสภาพแวดล้อมที่ร้อนแรงมาก (มากกว่า 40 ºC) เป็นหลักนำไปสู่การลดลงของพลังงานเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของความหนาแน่นของอากาศและความเข้มข้นของ O2 เพื่อดำเนินการกระบวนการเผาไหม้ มีบางกรณีสำหรับสภาพแวดล้อมเช่น:

สภาพอากาศเขตร้อนและสภาพแวดล้อมในป่า

ในสภาพภูมิอากาศประเภทนี้อุณหภูมิที่สูงมากจะรวมกับความชื้นในระดับสูงโดยเฉพาะ (มักจะมากกว่า 70%) ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโดยไม่ต้องใช้มาตรการตอบโต้ใด ๆ อาจสูญเสียพลังงานประมาณ 5-6% (หรือเปอร์เซ็นต์ที่สูงกว่า) นอกจากนี้ความชื้นที่รุนแรงทำให้ขดลวดทองแดงของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเพื่อรับออกซิเดชันอย่างรวดเร็ว (ตลับลูกปืนมีความอ่อนไหวเป็นพิเศษ) เอฟเฟกต์นั้นคล้ายกับที่เราจะพบที่อุณหภูมิต่ำมาก

ภูมิอากาศทะเลทราย

ในสภาพอากาศในทะเลทรายมีการเปลี่ยนแปลงอย่างรุนแรงระหว่างอุณหภูมิกลางวันและกลางคืน: ในระหว่างวันที่อุณหภูมิสูงถึง 40 ° C และตอนกลางคืนพวกเขาสามารถลดลงได้ถึง 0 ° C ปัญหาสำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถเกิดขึ้นได้สองวิธี:

•ปัญหาเนื่องจากอุณหภูมิสูงในระหว่างวัน: การลดลงของพลังงานเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของความหนาแน่นของอากาศอุณหภูมิอากาศสูงที่อาจส่งผลต่อความสามารถในการระบายความร้อนของอากาศของส่วนประกอบของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและโดยเฉพาะอย่างยิ่งบล็อกเครื่องยนต์ ฯลฯ

•เนื่องจากอุณหภูมิต่ำในตอนกลางคืน: ความยากลำบากในการเริ่มต้นการปล่อยแบตเตอรี่เร่งความเครียดจากความร้อนบนบล็อกเครื่องยนต์ ฯลฯ

นอกเหนือจากอุณหภูมิความดันและความชื้นแล้วยังมีปัจจัยอื่น ๆ ที่อาจส่งผลกระทบต่อการทำงานของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า:

•ฝุ่นอากาศ: มันอาจส่งผลกระทบต่อระบบไอดีของเครื่องยนต์ระบายความร้อนโดยการลดการไหลเวียนของอากาศในหม้อน้ำส่วนประกอบไฟฟ้าแผงควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ฯลฯ

•ความเค็มด้านสิ่งแวดล้อม: โดยทั่วไปจะส่งผลกระทบต่อชิ้นส่วนโลหะทั้งหมด แต่ที่สำคัญกว่านั้นคือเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

•สารเคมีและสารปนเปื้อนอื่น ๆ : ขึ้นอยู่กับธรรมชาติของพวกเขาพวกเขาสามารถส่งผลกระทบต่ออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์, เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ, หลังคา, การระบายอากาศและส่วนประกอบอื่น ๆ โดยทั่วไป

การกำหนดค่าที่แนะนำตามตำแหน่งของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

ผู้ผลิตชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าใช้มาตรการบางอย่างเพื่อหลีกเลี่ยงความไม่สะดวกที่อธิบายไว้ข้างต้น ขึ้นอยู่กับประเภทของสภาพแวดล้อมที่เราสามารถใช้ต่อไปนี้

อย่างสุดขีดภูมิอากาศเย็น (<-10 ºC), สามารถรวมต่อไปนี้:

การป้องกันอุณหภูมิ

1. ความต้านทานเครื่องทำความร้อนหล่อเย็นเครื่องยนต์

ด้วยปั๊ม

ไม่มีปั๊ม

2. ความต้านทานความร้อนด้วยน้ำมัน

ด้วยปั๊ม ระบบทำความร้อนที่มีปั๊มรวมอยู่ในเครื่องทำความร้อนสารหล่อเย็น

แพทช์เหวี่ยงหรือตัวต้านทานการแช่

3. เครื่องทำความร้อนน้ำมันเชื้อเพลิง

ใน prefilter

ในท่อ

4. ระบบทำความร้อนพร้อมเครื่องเผาเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับสถานที่ที่ไม่มีแหล่งจ่ายไฟเสริม

5. เครื่องทำความร้อนทางเข้าอากาศ

6. ความต้านทานความร้อนของช่องเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

7. ความร้อนของแผงควบคุม หน่วยควบคุมด้วยความต้านทานในการแสดงผล

การปกป้องหิมะ

1.“ หิมะฮูด” ครอบคลุมหิมะ

2. ตัวกรองเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ

3. เครื่องยนต์หรือแรงดัน

การป้องกันที่ระดับความสูงสูง

เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ (สำหรับพลังงานต่ำกว่า 40 kVA และตามแบบจำลองเนื่องจากในพลังที่สูงขึ้นมันเป็นมาตรฐาน)

ในภูมิอากาศด้วยความร้อนมาก (> 40 ºC)

การป้องกันอุณหภูมิ

1. หม้อน้ำที่50ºC (อุณหภูมิแวดล้อม)

เปิดลวน

หลังคา/คอนเทนเนอร์

2. การระบายความร้อนของวงจรส่งคืนเชื้อเพลิง

3. เครื่องยนต์พิเศษเพื่อทนต่ออุณหภูมิสูงกว่า 40 ºC (สำหรับเครื่องวัดก๊าซ)

การป้องกันความชื้น

1. วานิชพิเศษบนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ

2. ความต้านทานการต่อต้านการชดเชยในเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ

3. ความต้านทานการต่อต้านการชดเชยในแผงควบคุม

4. สีพิเศษ

• C5I-M (ในคอนเทนเนอร์)

•ไพรเมอร์ที่อุดมไปด้วยสังกะสี (ในหลังคา)

ป้องกันทราย/ฝุ่น

1. กับดักทรายในทางเข้าอากาศ

2. ใบมีดเปิดเครื่องยนต์หรือเครื่องยนต์

3. ตัวกรองเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ

4. ตัวกรองพายุไซโคลนในเครื่องยนต์

การกำหนดค่าที่ถูกต้องของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของคุณและการศึกษาเบื้องต้นเกี่ยวกับภูมิอากาศของที่ตั้งของอุปกรณ์ (อุณหภูมิสภาพความชื้นความดันและมลพิษในบรรยากาศ) จะช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของคุณและรักษาประสิทธิภาพในสถานะที่สมบูรณ์แบบ นอกเหนือจากการลดงานการบำรุงรักษาด้วยอุปกรณ์เสริมที่เหมาะสม