การบริโภคน้ำมันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลไปที่ใด? ส่วนหนึ่งของมันวิ่งไปที่ห้องเผาไหม้เนื่องจากการดัดแปลงน้ำมันและถูกเผาไหม้หรือก่อตัวเป็นคาร์บอนและอีกส่วนหนึ่งรั่วไหลออกมาจากสถานที่ที่ซีลไม่แน่น น้ำมันเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลโดยทั่วไปเข้าสู่ห้องเผาไหม้ผ่านช่องว่างระหว่างแหวนลูกสูบและร่องวงแหวนและช่องว่างระหว่างวาล์วและท่อ สาเหตุโดยตรงของการหลบหนีคือวงแหวนลูกสูบแรกในจุดแวะพักใกล้กับความเร็วในการเคลื่อนไหวลดลงอย่างรวดเร็วมันจะติดอยู่กับน้ำมันหล่อลื่นด้านบนเหวี่ยงเข้าไปในห้องเผาไหม้ ดังนั้นการกวาดล้างระหว่างแหวนลูกสูบและลูกสูบความสามารถในการขูดน้ำมันของแหวนลูกสูบความดันในห้องเผาไหม้และความหนืดของน้ำมันล้วนเกี่ยวข้องกับการบริโภคน้ำมันอย่างใกล้ชิด

จากสภาวะการทำงานความหนืดของน้ำมันที่ใช้ต่ำเกินไปความเร็วของหน่วยและอุณหภูมิน้ำสูงเกินไปการเปลี่ยนรูปของซับกระบอกสูบเกินขีด จำกัด จำนวนการเริ่มต้นและการหยุดบ่อยครั้งส่วนหน่วยจะสึกหรอมากเกินไปน้ำมัน ระดับสูงเกินไป ฯลฯ จะทำให้การบริโภคน้ำมันเพิ่มขึ้น เนื่องจากการดัดงอของก้านเชื่อมต่อลูกสูบที่เกิดจากความทนทานต่อการสร้างร่างกายไม่เป็นไปตามข้อกำหนด กระโปรงปรากฏขึ้นทรงกระบอกและเครื่องหมายการสึกหรอของลูกสูบ) เป็นเหตุผลสำคัญสำหรับการเพิ่มขึ้นของการบริโภคน้ำมัน

เมื่อรวมเหตุผลข้างต้นคุณสามารถควบคุมการบริโภคน้ำมันจากแง่มุมต่าง ๆ เช่นช่องว่างที่เหมาะสมระหว่างวงแหวนลูกสูบและลูกสูบความดันของห้องเผาไหม้ความเร็วของเครื่อง ฯลฯ คุณยังสามารถใช้แหวนบิดและแหวนน้ำมันรวม ซึ่งยังมีผลกระทบที่ชัดเจนในการลดการใช้น้ำมัน