เมื่อโครงข่ายไฟฟ้าขัดข้องไม่ได้หมายความว่าคุณก็จะทำได้เช่นกันสิ่งนี้ไม่เคยสะดวกและอาจเกิดขึ้นได้ในขณะที่งานสำคัญกำลังดำเนินอยู่เมื่อไฟฟ้าดับและประสิทธิภาพการทำงานตามฤดูกาลรอไม่ไหว คุณหันไปหาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเพื่อจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์และสิ่งอำนวยความสะดวกที่สำคัญที่สุดต่อความสำเร็จของคุณ

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของคุณคือเครื่องสำรองไฟฟ้าของคุณในช่วงที่ไฟฟ้าดับพลังงานสำรองที่ใช้งานได้หมายความว่าเมื่อไฟฟ้าดับ คุณสามารถเลือกใช้แหล่งพลังงานทดแทนได้ทันทีและหลีกเลี่ยงไม่ให้สถานการณ์ดังกล่าวเสียหาย

บ่อยครั้งที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลไม่สตาร์ทเมื่อจำเป็น ส่งผลให้ประสิทธิภาพการผลิตลดลงและสูญเสียรายได้การตรวจสอบตามปกติและการบำรุงรักษาเชิงป้องกันอย่างสม่ำเสมอเป็นสิ่งสำคัญในการดูแลรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของคุณให้อยู่ในสภาพดีเยี่ยมต่อไปนี้เป็นประเด็นห้าประการที่ส่งผลกระทบต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและระเบียบวิธีการตรวจสอบที่จำเป็นในการแก้ไขปัญหาเหล่านี้อย่างเหมาะสม

ปฏิบัติตามกำหนดการตรวจสอบทั่วไปรายสัปดาห์

ตรวจสอบแบตเตอรี่ว่ามีซัลเฟตสะสมบนขั้วและสายหรือไม่

เมื่อการสะสมถึงระดับหนึ่ง แบตเตอรี่จะไม่สามารถผลิตกระแสไฟฟ้าได้เพียงพอสำหรับประจุไฟฟ้าอีกต่อไป และจะต้องเปลี่ยนใหม่ขั้นตอนมาตรฐานในการเปลี่ยนแบตเตอรี่มักจะเกิดขึ้นทุกๆ สามปีตรวจสอบกับผู้ผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของคุณเพื่อขอคำแนะนำการเชื่อมต่อสายเคเบิลที่หลวมหรือสกปรกอาจทำให้แบตเตอรี่เสียหรือทำงานได้ไม่ดีคุณควรขันให้แน่นและทำความสะอาดการเชื่อมต่อเพื่อให้แน่ใจว่ากระแสไฟฟ้าไหลแรง และใช้จาระบีที่ขั้วต่อเพื่อหลีกเลี่ยงการสะสมของซัลเฟต

ตรวจสอบของเหลวเพื่อให้แน่ใจว่ามีระดับที่เหมาะสม

ระดับน้ำมันและแรงดันน้ำมันมีความสำคัญเช่นเดียวกับระดับน้ำมันเชื้อเพลิง ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง และระดับน้ำหล่อเย็นหากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของคุณมีของเหลวใดๆ ในระดับต่ำอย่างต่อเนื่อง เช่น สารหล่อเย็น ก็มีโอกาสที่คุณจะเกิดการรั่วไหลภายในบริเวณใดที่หนึ่งในตัวเครื่องการรั่วไหลของของเหลวบางอย่างเกิดจากการที่เครื่องทำงานที่โหลดที่ต่ำกว่าระดับเอาท์พุตที่กำหนดไว้อย่างมากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลควรทำงานอย่างน้อย 70% ถึง 80% ดังนั้นเมื่อทำงานที่โหลดต่ำ เครื่องอาจจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไป ซึ่งทำให้เกิด "การซ้อนกันแบบเปียก" และการรั่วไหลที่เรียกว่า "น้ำเหลืองของเครื่องยนต์"

ตรวจสอบเครื่องยนต์ว่ามีความผิดปกติหรือไม่

เปิดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นเวลาสั้นๆ ทุกสัปดาห์ และฟังเสียงเขย่าแล้วมีเสียงและเสียงหอนหากมันกระแทกที่ยึด ให้ขันให้แน่นมองหาก๊าซไอเสียในปริมาณที่ผิดปกติและการใช้เชื้อเพลิงส่วนเกินตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมันและน้ำ

ตรวจสอบระบบไอเสีย

การรั่วไหลอาจเกิดขึ้นตามแนวท่อไอเสีย โดยปกติจะอยู่ที่จุดเชื่อมต่อ รอยเชื่อม และปะเก็นสิ่งเหล่านี้ควรได้รับการซ่อมแซมทันที

ตรวจสอบระบบทำความเย็น

ตรวจสอบอัตราส่วนป้องกันการแข็งตัวของน้ำ/น้ำ/สารหล่อเย็นที่แนะนำสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารุ่นของคุณโดยเฉพาะตามสภาพอากาศและข้อกำหนดของผู้ผลิตนอกจากนี้คุณยังสามารถปรับปรุงการไหลเวียนของอากาศได้โดยการทำความสะอาดครีบหม้อน้ำด้วยเครื่องอัดอากาศแบบตั้งค่าต่ำ

ตรวจสอบแบตเตอรี่สตาร์ทเตอร์

นอกเหนือจากโปรโตคอลแบตเตอรี่ข้างต้นแล้ว สิ่งสำคัญคือต้องวางเครื่องทดสอบโหลดไว้บนแบตเตอรี่สตาร์ทเพื่อวัดระดับเอาต์พุตแบตเตอรี่ที่กำลังจะหมดจะดับระดับที่ต่ำลงอย่างต่อเนื่อง บ่งชี้ว่าถึงเวลาที่ต้องเปลี่ยนใหม่นอกจากนี้ หากคุณจ้างผู้เชี่ยวชาญเพื่อแก้ไขปัญหาใดๆ ที่การตรวจสอบตามปกติตรวจพบ ให้ตรวจสอบเครื่องหลังจากเสร็จสิ้นหลายครั้งที่ต้องถอดเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ก่อนเข้ารับบริการ และผู้ปฏิบัติงานลืมขอสายกลับก่อนออกเดินทางไฟแสดงสถานะบนเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ควรเป็น "ตกลง" ตลอดเวลา

ตรวจสอบสภาพของน้ำมันเชื้อเพลิง

เชื้อเพลิงดีเซลสามารถเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากการปนเปื้อนในระบบเชื้อเพลิงซึ่งจะทำให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าของคุณทำงานไม่มีประสิทธิภาพหากน้ำมันเชื้อเพลิงที่เสื่อมสภาพหยุดนิ่งในถังเครื่องยนต์เดินเครื่องเป็นเวลา 30 นาทีต่อเดือนโดยมีน้ำหนักบรรทุกอย่างน้อยหนึ่งในสามเพื่อเคลื่อนย้ายเชื้อเพลิงเก่าผ่านระบบ และเพื่อให้ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวทั้งหมดได้รับการหล่อลื่นอย่าปล่อยให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของคุณหมดเชื้อเพลิงหรือเหลือน้อยด้วยซ้ำบางหน่วยมีคุณสมบัติการปิดน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ แต่หากคุณไม่มีหรือหากคุณสมบัตินี้ล้มเหลว ระบบเชื้อเพลิงจะดึงอากาศเข้าสู่ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้คุณต้องเผชิญกับงานซ่อมที่ยากและ/หรือมีราคาแพงควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงทุกๆ 250 ชั่วโมงในการใช้งานหรือปีละครั้ง ขึ้นอยู่กับความสะอาดของน้ำมันเชื้อเพลิงโดยพิจารณาจากสภาพแวดล้อมและสภาพโดยรวมของตัวเครื่อง

ตรวจสอบระดับการหล่อลื่น

เมื่อคุณใช้งานเครื่องเป็นเวลา 30 นาทีทุกเดือน อย่าลืมตรวจสอบระดับน้ำมันก่อนสตาร์ทโปรดจำไว้ว่า หากคุณทำในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน คุณต้องรอประมาณ 10 นาทีหลังจากที่คุณปิดเครื่อง เพื่อให้น้ำมันไหลกลับลงบ่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับผู้ผลิต แต่นโยบายที่ดีคือการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองทุกๆ หกเดือน หรือทุกๆ 250 ชั่วโมงในการใช้งาน